Comment transporter son VTT pour les vacances 🏖️ ?

Transporter son VTT en vacances, par le bus, la voiture, le train ou l’avion peut vite devenir un parcours du combattant, à décourager les plus téméraires d’entre vous.

Entre légalité et praticité, vous pouvez vite vous sentir perdu·e sur les bonnes pratiques à adopter pour parcourir le monde avec votre VTT.

Dans cet article, nous avons listé pour vous les conditions pour transporter votre VTT en train 🚂, en avion✈️, en bus ou en voiture.

Que dit la règle ? Combien ça coûte ? Comment réserver ? On vous explique tout !

Prendre le train 🚂 avec son VTT en France : un casse-tête ?

Que dit la règle ?

Les règles changent régulièrement, bien vérifier avant de partir... Surtout avec l'instauration de franchise bagage comme en avion la SNCF n'a encore pas pris toute la mesure du sujet en particulier pour le bikepacking et le status des sacoches. Cela reste donc à l’appréciation des contrôleurs.

⚖️ Depuis mars 2021, les trains neufs ou rénovés doivent proposer aux voyageurs des emplacements dédiés aux vélos et VTT. Cette obligation ne s’applique pas aux trains déjà en circulation ou pour lesquels les programmes d’achat ou de rénovation ont été conclus avant mars 2021.

Pour ces trains-là, qu’il s’agisse de TGV, TER ou Intercités, la SNCF propose de transporter votre VTT démonté.

Que contient le règlement ?

« Si vous transportez votre vélo plié ou démonté dans une housse, votre vélo compte comme un bagage et doit être placé dans les emplacements prévus pour les bagages. La housse doit mesurer au maximum 130x90cm ; plusieurs sites spécialisés proposent la vente de housse respectant cette norme SNCF. »

Un tour sur le site de la SNCF peut vous éclairer avec les dernières précisions.

Pourquoi cela pose problème ?

Transporter son VTT démonté pose deux problèmes : la dimension maximale à ne pas dépasser, et le poids supplémentaire que cela représente.

La dimension 130cmx90cm, vous voyez le problème 🙄 ?

Ça veut dire au minimum démonter les 2 roues et les garde-boues (si vous en avez), le guidon, la selle, éventuellement les porte-bagages si vous êtes en mode bikepacking.

Bref, vous démontez quasiment tout ce qui peut l’être sur un vélo. Pas simple.

Ensuite, vous avez 2 écoles :

• Soit vous démontez votre VTT chez vous, avant de partir. Ça signifie porter la housse jusqu’au train, avec le poids que vous imaginez. Sans compter que vous aurez d’autres bagages. Et on en parle des escaliers pour accéder aux quais ? Bon, vous avez l’image. Et peut-être même déjà mal aux épaules rien que de vous imaginer porter la housse et vos bagages.
• Soit vous démontez votre vélo sur le quai, pour éviter de porter la housse trop longtemps. Attention à l’affluence sur les quais -prévoyez vos délais pour le faire tranquillement- et soyez méthodique pour ne pas perdre de pièces. Mais si vous avez un changement de train à faire pour arriver à destination (par exemple, un petit Paris gare de l’Est - Paris gare Montparnasse), vous devrez quand même porter la housse. Un grand moment de bonheur en perspective 😘.

Nous n’abordons pas ici les conditions de transport du vélo démonté, où parfois les porte-bagages sont pleins et les valises jetées les unes sur les autres sans précaution.

Prévoyez donc des protections (au moins pour les roues), type plaques légères avec noyau de mousse en polyuréthane pour que votre VTT ressorte indemne de ce périple.

Côté housse de transport vélo, il y a de tout et à tous les prix, du simple carton de récupération à la housse haut de gamme qui vous coûtera le même prix qu’un billet d’avion intercontinental, mais qui sera réutilisable sur des dizaines d’années.

Quel est le coût ?

Le coût du transport de votre VTT en train dépend du type de train que vous empruntez :

• Les TER acceptent les VTT, sauf en cas de forte affluence. La place est gratuite, et sans réservation. Vous n’avez pas besoin de démonter votre VTT.Certains TER proposent des espaces réservés pour les vélos. Encore une fois, attention aux pics d’affluence.
• Dans les Intercités, transporter votre VTT coûte une dizaine d’euros. Pensez à le préciser lors de la réservation de votre billet.
• Dans la plupart des TGV, le transport de VTT non démonté est interdit ⛔. Pour ceux qui les acceptent, vous pouvez réserver votre emplacement sur le site Oui.sncf, là aussi moyennant un supplément d’une dizaine d’euros.

Pour transporter votre VTT en train, la règle de base est d’être flexible. Par exemple, vous pouvez avoir un TGV qui accepte les vélos le jeudi, mais pas le vendredi 🥳. Soyez donc souple sur vos jours de voyage.

Si vous n’arrivez pas à trouver de TGV qui acceptent les VTT, jetez un œil à ce site. Vous pouvez rechercher comment faire votre voyage, en prenant des TER ou un Intercités. Par exemple, vous pouvez regarder comment faire Strasbourg-Lyon en train, mais autrement qu’en TGV. Ou alors, la bonne vieille méthode artisanale si vous avez le temps : consulter les sites régionaux des TER pour faire votre propre itinéraire. Mais on a encore mieux pour vous : le site Tictactrip, un comparateur en ligne qui combine bus, train et covoiturage à travers l’Europe. Enfin, vous pouvez consulter le guide vélo et train de Cyclo TransEurope (version Février 2024)

Carte de France du train vélo

Un moyen facile de consulter toutes les zones accessibles en vélo depuis une gare Française avec la carte velotrain.fr.

Comment transporter votre VTT en avion ✈️ ?

Devez-vous démonter votre VTT ?

Comme pour le train, vous pouvez transporter votre VTT en avion en le démontant et en optant pour une housse. Vous pouvez également aller chez votre revendeur, et lui demander s’il n’a pas un carton de VTT à vous donner. Si vous choisissez cette option, soyez généreux sur le scotch bien sûr.

Pour transporter votre VTT en avion, quelques règles :

• dégonfler les pneus
• démonter les pédales
• démonter la potence avec le cintre et l'attacher avec des colliers à la fourche ou au cadre
• protéger les parties fragiles, comme le dérailleur avec de la mousse

Les conditions imposées par les compagnies aériennes

Les conditions des compagnies aériennes sont variables selon les dimensions et le poids autorisés.

Certaines proposent une option spécifique pour les bagages « sport » qui comprennent le VTT. Le poids est limité à 23 kg et les dimensions totales à 300 cm. D’autres compagnies intègrent votre VTT comme un bagage en surpoids ou surdimensionné.

Si vous êtes voyageur -très- fréquent et disposez d’un statut Platinum sur Flying Blue d’Air France (Skyteam) ou Senator sur Miles and More de Lufthansa (Star Alliance), par exemple, les bagages spéciaux pour le sport sont inclus, et ça fonctionne pour le VTT.

Le plus simple est de peser votre vélo une fois emballé, puis d’en mesurer les dimensions.. Ensuite, vous pouvez appeler le service bagage de votre compagnie aérienne en transmettant ces informations pour obtenir une réponse précise. Vous aurez probablement à passer par le filtre "bagages spéciaux" 🛃 après l’enregistrement avant de rejoindre la zone d’embarquement. Prévoyez donc une bonne marge de temps pour gérer cela, car il n’y a souvent qu’un comptoir de ce genre par aéroport (quelque soit la taille de l’aéroport). Pour peu que vous tombiez sur un départ de vacances scolaires avec des familles ayant des poussettes, et vous êtes parti pour une nouvelle attente ⏳ à ce poste-là.

Combien coûte le transport de VTT en avion ?

Le prix pour transporter votre VTT dépend là aussi de chaque compagnie aérienne. Certaines compagnies appliquent un prix forfaitaire de 50, 75 ou 100 € par exemple, quand d’autres appliquent des frais de poids 🪶 supplémentaires (x € par kilogramme dépassé).

Si les indications ne sont pas claires au moment de la réservation de votre billet, appelez le service bagage de votre compagnie aérienne pour avoir des informations précises et faites-vous les confirmer par écrit. Un écrit que vous ressortirez à l’enregistrement au cas où le préposé ait la bonne idée de vous facturer quelque chose que vous n’auriez pas prévu. Prévoyez, ici encore, une bonne marge de temps , suffisante pour aller au service client si besoin et négocier à l’enregistrement.

Si vous avez un VTT électrique ⚡️

C’est le secteur du vélo qui a connu le plus grand développement de ventes ces 3 dernières années. Or, les compagnies de transport craignent une explosion des batteries et interdisent pour la plupart le transport de VAE. Solution : envoyer votre batterie séparément via un transport spécial de matière dangereuse (batterie lithium) par une société de type Chronopost, Fedex, UPS ou encore DHL.

Loin d’être la panacée 😩.

Transporter votre VTT en bus 🚌

Comme pour le train, de gros efforts sont faits pour faciliter le transport des vélos et VTT en bus.

Désormais, et ce depuis 2021, tous les bus neufs d’entreprise privée assurant un service régulier interurbain doivent être équipés pour le transport de 5 vélos minimum. Porte vélo, remorque, soute, plusieurs solutions existent, toutes ne nécessitent pas la même préparation du vélo.

Quelles sont les conditions pour transporter son VTT en bus ?

Que vous optiez pour BlaBlaCar Bus (anciennement BlaBlaBus et OuiBus) ou Flixbus par exemple, vous pouvez transporter votre VTT démonté dans une housse de transport, avec un poids maximum de 20 à 23kg selon votre compagnie de transport. Il peut également avoir des notions de dimensions.

Sur certains trajets, Flixbus propose des portes-vélos à l’arrière des bus, avec 5 places disponibles.

Des housses vélo peuvent également être fournies par certaines compagnies pour le transport de votre VTT en soute. À l’heure où nous écrivons cet article, nous n’avons pas trouvé ce type de service sur les sites de BlaBlaCar Bus ou autres compagnies de transport en bus. Seule Flixbus semble le faire.

⚠️ Attention, le transport de VTT à assistance électrique ne semble pas autorisé sur tous les bus. Question de poids sans doute pour les portes vélos et de sécurité vis à vis des batteries en soute.

Combien ça coûte ?

Là aussi, difficile de trouver des informations détaillées sur les compagnies. Si vous voyagez sur Flixbus, compter une dizaine d’euros pour transporter votre VTT.

Transporter votre VTT en voiture 🚙

En rédigeant cet article, on s’est dit qu’on avait tellement de choses à dire que le sujet méritait un article à part entière. Retrouvez tous nos conseils pour transporter votre VTT en voiture dans ce dossier.

Transporter votre VTT en train, en avion, en bus ou en voiture est possible, à condition de respecter les quelques règles expliquées dans cet article.

Hors transport en voiture, prenez soin de bien vérifier les conditions au moment de la réservation de votre billet. Si vous avez le moindre doute, contactez la compagnie de transport pour vous assurer que vous pourrez bien emmener votre VTT. Bien sûr, pensez à protéger et nettoyer votre VTT avant de le transporter ! C’est mieux pour votre VTT. C’est mieux pour les autres passagers. Et vous contribuerez à donner une bonne image des VTTistes. Parce qu’on est quand même super sympa, et il faut que ça se sache ! 😎

Au fait, UtagawaVTT propose des itinéraires dans plus de 20 pays, et sur tous les continents. Consultez votre site préféré pour des idées rando !

Crédits 📸 : Flickr - Aero Icarus